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爾汽車零件肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉花準備去尉犁縣城的一處軋花廠售棉(10月22日攝,無人機照片)。
采棉機作業不到24個小時,爾肯臺北汽車材料·熱衣木的550畝棉田采收完福斯零件畢,忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣汽車零件進口商木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣,從3月開始,爾肯·熱衣木汽車材料報價就像守護孩子一樣在自己的棉Bentley零件田忙汽車機油芯碌著。這一切臺北汽車零件就為等待10月棉油氣分離器改良版花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲,年紀不大,生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館,直到2004年結保時捷零件婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄,并貸款4萬元承包種植了1Skoda零件00畝棉花。那一年,賣棉花不僅還上了貸款,還有不少富余。初嘗甜斯柯達零件頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來,他穩扎穩打,棉田面積逐漸增加,今年共種植550畝,種棉經驗越VW零件發豐富,成了水箱精當汽車零件報價地的“土專家”。
2017年,產棉大縣尉犁大力推進土地流轉,從播種到無人機打藥Porsche零件,再到采摘,農業機械化率逐年提高,棉花綜賓士零件合種植成本每畝下降570元,籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈,但成本更高。見識賓利零件過采棉機“汽車零件貿易商功夫”的爾肯·熱衣木打定汽車材料主意種水箱水植機采棉品種、用采棉機采收:“奧迪零件現在,采棉機Benz零件越來越先進,采凈率不亞于手工采摘,就算棉花藍寶堅尼零件價格降一些,也比Audi零件手工采摘劃算。”
一汽車空氣芯邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安,一邊籌劃來年如何穩妥增收,爾肯·熱衣德系車材料木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我德系車零件可觀收入,依靠棉花,兒子有了新房,女兒也換了汽車冷氣芯車,沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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